วาล์วประตูไฟหน้าแปลนก้านที่เพิ่มขึ้น

วาล์วประตูไฟหน้าแปลนก้านที่เพิ่มขึ้นคือส่วนประกอบควบคุมการเปิด-ความน่าเชื่อถือสูง-สำหรับท่อส่งทางอุตสาหกรรมซึ่งมีโครงสร้างการยกก้านที่มองเห็นได้ซึ่งช่วยให้-ยืนยันสถานะการเปิด/ปิดวาล์วได้แบบเรียลไทม์- ซึ่งช่วยขจัดความเสี่ยงในการปฏิบัติงานที่เกิดจากตำแหน่งวาล์วที่ไม่ชัดเจน ออกแบบด้วยตัวเลือกวัสดุตัวเครื่องหลักแบบคู่ (เหล็กดัด QT450-10และสแตนเลส 304/316) โดยจะปรับให้เข้ากับสื่อและสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย โดยมีช่วงแรงดันใช้งานพิกัด PN1.6–2.5MPa

การออกแบบโครงสร้างขั้นสูง

ก้านที่เพิ่มขึ้นที่มองเห็นได้: ก้านยกขึ้นพร้อมกันกับประตู ให้การระบุตำแหน่งที่ใช้งานง่ายสำหรับการตรวจสอบสถานะอย่างรวดเร็ว-สำคัญต่อความปลอดภัย-ระบบที่สำคัญ เช่น การป้องกันอัคคีภัยและ-ท่อแรงดันสูง

สเตลไลต์อัลลอยด์-ประตูและที่นั่งแบบปิดผนึก: พื้นผิวซีลมีการซ้อนทับ-ด้วยโลหะผสมที่มีพื้นฐานมาจากโคบอลต์สเตลไลต์- ซึ่งมีความแข็งมากกว่าหรือเท่ากับ HRC45 เพื่อการสึกหรอ การกัดเซาะ และความต้านทานต่ออุณหภูมิสูง-เป็นพิเศษ (สูงถึง 425 องศา )

ก้านพลาสมาไนไตรด์: ผ่านการทำไนไตรด์ในพลาสมา 500–520 องศา โดยสร้างชั้นแข็งแบบไล่ระดับ 20–50μm โดยมีความแข็งพื้นผิวมากกว่าหรือเท่ากับ HV850 ซึ่งจะช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีลงเหลือ 0.18 ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานได้ 3 เท่าเมื่อเทียบกับก้านที่ไม่ผ่านการบำบัด

การออกแบบเบาะนั่งแบบลอยคู่: ช่วยให้สามารถปิดผนึกแบบสองทิศทางด้วยสปริง-ที่โหลดไว้ล่วงหน้า- ทำให้แน่น ชดเชยการสึกหรอและการขยายตัวจากความร้อนโดยอัตโนมัติ ที่นั่งมีการซีลคู่โลหะ PTFE- ทำให้มั่นใจได้ว่าไม่มีการรั่วไหลแม้จะมีอนุภาคแขวนลอยในตัวกลาง

การทำงานของแรงบิดต่ำ-: รุ่นลำกล้องขนาดกลางและใหญ่-ใช้ตลับลูกปืนกลิ้งในกลไกการส่งกำลัง ซึ่งช่วยลดแรงบิดลง 50% เพื่อการใช้งานแบบแมนนวลที่ง่ายดาย